產品列表
注塑知識
2026/2/6 17:38:58
目前位置：
首頁
/
注塑知識
透視塑料車燈的材質與工藝特點
汽車照明質量的好壞對行車安全非常重要，因此當今世界各國的法規都對汽車照明有著嚴格的要求。燈具的設計不但要符合法規上安全性的要求，還要滿足一些其它方面的要求，如外型要以整個汽車的外型融為一體，美觀實用，符合空氣動力學的要求，使駕駛員和乘客感到舒適、方便。因此，車燈的設計技術也隨著汽車工業的發展而日新月異。
車燈的材質與工藝特點
車燈一般由底座與燈殼組成，底座的材料通常為熱固性材料——BMC（團狀模塑料），燈殼則可由PMMA、PP、ABS等材料加工而成，通常為二色或者三色。在雙色車燈生產工藝方面，特別應注意的是雙色注塑機射出部分，兩只螺桿的中心距與雙色模具的中心距應相對應。
車燈穩定成型的影響元素
◆控制單元響應：切換點過長、噪聲干擾、命令輸出不穩定、溫度不穩定;
◆油壓系統的噪聲：壓力不穩定、閥門定位品性、遲滯、油管阻尼變化;
◆機械系統的差異：油封內泄、阻尼、磨擦差異、螺桿止逆閥定位、止逆效果;
◆塑化不均：塑化品性差異;
◆模溫控制。
車燈尾燈專用塑料料管組設計常見問題
◆螺桿空轉不進料;
◆螺桿所需扭力過大無法旋轉;
◆塑料未完全融化;
◆螺桿計量不穩定;
◆塑料混煉不均;
◆低溫成型塑料易溫升;
◆成型品內有氣泡;
◆成型品內易吐黑變黃;
◆螺桿易腐蝕、摩耗，使用壽命短。
螺桿料管組主要設計重點
◆塑料塑化螺桿料管組是射出成型機的心臟組件，負責塑料原料的輸送、熔融、混煉、計量等功能，故塑料塑化螺桿與成型品的質量息息相關。
改良塑化螺桿的目的
◆提高剪切混煉作用;
◆均勻混煉;
◆提高塑化能力;
◆確保熔膠溫度均勻性。
車燈尾燈專用螺桿設計重點
◆L/D比：21~23;
◆表面粗糙度需極光滑，避免積料;
◆增加電鍍層厚度耐腐蝕性;
◆壓縮比：2.3，入料段：約50%，壓縮段：約30%，計量段：約20%。
