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2024/8/6 16:57:34
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SABIC汽車創新與安全材料解決方案
化學工業的全球領導者SABIC在2024年汽車工程塑料（PIAE）大會上重點介紹了一系列能夠增強汽車創新和安全性的特殊材料解決方案。展出的應用包括用于空氣動力學的車輪插件、免漆色的前格柵、用于集成ADAS雷達的帶EMI屏蔽的后視鏡、用于電動汽車充電端口的服務擋板和用于電動汽車電池模塊的絕緣膜。
SABIC的材料能夠延長汽車零件的使用壽命，包含回收成分，避免涂層應用中的揮發性排放。“提高汽車效率和安全性涉及汽車設計、生產和運營的許多不同方面，”SABIC聚合物特種業務組合戰略和營銷總監Maureen MacDonald-Stein表示。“我們種類繁多且不斷增加的特種樹脂、化合物和共聚物為客戶提供了多種選擇，以應對與這兩個領域相關的特定挑戰。但我們的解決方案也帶來了額外的好處，包括與傳統材料相比，潛在的系統成本節約和更高效的加工。隨著監管要求以及電氣化和環境保護等大趨勢加快了變革的步伐，SABIC將繼續多元化發展，為我們的產品組合增加價值。”
可持續發展解決方案
空氣動力學在延長電動汽車的行駛里程和降低內燃機汽車的油耗方面發揮著重要作用。車輪插件可以通過減少阻力來改善空氣動力學，同時增加車輛設計的視覺刺激和差異化。在展會上，SABIC展示了由NORYL GTX樹脂模制而成的車輪嵌件，這是一種耐高溫、耐沖擊的材料，可以通過噴涂來增強美觀性并提高應用的耐用性。它還具有非常低的重量比重和優化的慣性矩。
耐候SLX
SABIC幫助客戶實現可持續發展目標，并通過免漆LNP™ ELCRES SLX樹脂降低系統成本。這些樹脂有助于制造商避免揮發性有機化合物（VOCs），為各種汽車外部應用提供了具有高光澤和耐候性的模塑解決方案。除了市場領先的SLX2271T和SLX2291T樹脂之外，SABIC還繼續創新解決方案，通過提高耐刮擦性來延長使用壽命，并加入來自可再生或消費后回收成分的回收成分。
SABIC的LNP™ ELCRES™ SLX1271SR樹脂是該系列中的另一種材料，具有出色的免漆外觀和耐候性。該產品獲得了2024年材料科學/先進材料類別的金愛迪生獎。除了避免油漆揮發外，這種樹脂的模塑著色能力還能降低系統成本，提高生產能力。
SABIC展示了一種電動汽車的照明前格柵，可以承受惡劣的天氣，汽車液體和沖擊，而不需要硬涂層。這是減少油漆和涂料中揮發性有機化合物以保護空氣質量和健康的又一個例子。該部件由LNP™ SLX1271D共聚物樹脂模制而成，為硬涂層聚合物基材提供了一種更可持續的替代方案，其耐候性與涂漆部件相似，可保持理想的外觀長達10年或更長時間。一個原因是樹脂形成了一個自我保護層，持續吸收紫外線，以幫助保持顏色和光澤。它還為汽車原始設備制造商提供了一條經濟高效的路線，來設計和生產復雜、明亮、易于識別的標志性特征，作為其外部品牌戰略的一部分。
為了擴大電動汽車的可持續發展優勢，SABIC開發了一種用于充電端口的服務擋板組件，該組件采用了新的NORYL GTX™ LMX310樹脂。與現有的導電聚酰胺基材料相比，這種吸濕率極低的導電等級可將全球變暖潛勢（GWP）降低30%。新型導電NORYL™GTX™LMX310樹脂提供了在線涂裝能力，可與相鄰車身部件實現完美的顏色一致性，并在更寬的溫度和濕度范圍內滿足更嚴格的尺寸控制要求，適用于大型電動汽車服務擋板等部件。
安全解決方案
在PIAE展會上，SABIC展示了一款內置駕駛員和乘客監控系統的車內后視鏡，以提高安全性。為了提供電磁干擾（EMI）屏蔽，鏡外殼由新LNP™ FARADEX™ 9X23246化合物模制而成，這是一種PC和丙烯腈-苯乙烯-丙烯酸酯（ASA）的混合物，由導電不銹鋼纖維制成。這種應用的特點是定制的模制深灰色。
獲得2024年材料科學/先進材料類銀愛迪生獎的LNP THERMOCOMP™化合物是可用于汽車安全系統的另一個LNP材料系列。它們為衛星導航和通信天線提供高度穩定和廣泛的介電特性，有助于推進自動駕駛技術。
電池安全是消費者采用電動汽車的一個關鍵因素。SABIC的NORYL™ NHP8000VT3樹脂非常適合用作電動汽車電池模塊的絕緣膜，有助于防止短路和火災蔓延。它實現了最高的比較跟蹤指數性能級別類別（CTI PLC0），并在0.25 mm處符合UL94 V0標準。
