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材料資訊
2024/3/15 13:41:14
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材料資訊
SABIC推出新型共聚PC樹脂LNP? ELCRES? SLX1271SR
化工行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者SABIC推出了耐候性LNP SLX共聚物產(chǎn)品組合的新成員LNP™ ELCRES™ SLX1271SR樹脂。這種特種材料具有增強的耐刮擦性和高光澤表面，為汽車行業(yè)提供了一種新的外飾部件免噴涂解決方案。LNP™ ELCRES™ SLX1271SR樹脂還具有卓越的耐候性、持續(xù)的紫外線穩(wěn)定性和良好的機械性能。通過采用這一新解決方案，客戶可以利用消除油漆帶來的環(huán)境影響并帶來潛在的系統(tǒng)成本優(yōu)勢，同時長期保持外飾部件的美觀。
入圍2024年愛迪生最佳新產(chǎn)品獎先進材料類別決賽
愛迪生獎旨在表彰全球卓越的創(chuàng)新成果。SABIC特材部亞太區(qū)配方與應(yīng)用總監(jiān)Jenny Wang表示：“我們最新的技術(shù)突破解決了傳統(tǒng)材料的缺點，例如耐刮擦性問題，從而提高了免噴涂熱塑性塑料的吸引力。我們固有的紫外線吸收層等創(chuàng)新有助于這種新型樹脂在車輛的整個使用壽命內(nèi)保持其光澤和機械性能。新型LNP™ ELCRES™ SLX1271SR樹脂展示了我們的技術(shù)團隊開發(fā)創(chuàng)新解決方案來應(yīng)對客戶最嚴峻挑戰(zhàn)的能力。”
減少汽車制造中的揮發(fā)性有機化合物
研究表明，考慮到典型車輛的生命周期，絕大多數(shù)（95%）的揮發(fā)性有機化合物（VOCs）是在噴漆過程中排放的。盡管汽車行業(yè)正在轉(zhuǎn)向?qū)Νh(huán)境影響較低的解決方案，例如水性涂料，但其中許多產(chǎn)品仍然會排放一些揮發(fā)性有機化合物。因此，許多制造商依靠免噴涂熱塑性塑料來避免VOC排放和昂貴的二次操作。然而，當暴露于磨損、沖擊、惡劣天氣和紫外線時，其中一些材料很難保持其原有的美感，例如顏色深度和光澤度。
LNP™ ELCRES™ SLX1271SR樹脂為減少汽車外飾部件中的VOC排放提供了一種新的解決方案，同時提供了與噴漆聚碳酸酯（PC）和噴漆PC/ABS樹脂等現(xiàn)有解決方案相當?shù)拿烙^性。例如，在耐刮擦性和保持光澤度方面，這種新產(chǎn)品在濕擦洗（洗車）測試中顯示出與噴漆聚合物基材相似的性能。此外，SABIC的材料可以比其他免噴涂熱塑性塑料更好地保持其理想的美觀性——長達10年或更長時間。一個原因是樹脂形成了一個自我保護層，可以連續(xù)吸收紫外線，幫助保持顏色和光澤。
SABIC特材部產(chǎn)品組合戰(zhàn)略與營銷總監(jiān)Maureen MacDonald-Stein表示：“我們繼續(xù)通過新的解決方案發(fā)展我們的LNP產(chǎn)品組合，這些解決方案可以延長最終應(yīng)用的使用壽命。客戶越來越青睞免噴涂熱塑性塑料，以避免將揮發(fā)物釋放到大氣中的涂層操作。可以理解的是，他們不想在耐用性或美觀性上妥協(xié)。我們的新型免噴涂LNP SLX樹脂有助于減少VOC，同時滿足美麗、持久和彈性表面的所有關(guān)鍵要求。”
提高免噴涂熱塑性塑料的標準
LNP™ ELCRES™ SLX1271SR樹脂的配方可提供生動的顏色（例如鋼琴黑）和高光澤表面。SABIC將這種新產(chǎn)品與競爭材料進行了比較：增韌PMMA以及PMMA和丙烯腈苯乙烯丙烯酸酯（ASA）的混合物。結(jié)果表明，與PMMA或 PMMA/ASA（耐熱性約為80℃）等丙烯酸類樹脂相比，LNP™ ELCRES™ SLX1271SR樹脂具有更好的機械性能，并提高了光澤度、顏色深度和耐熱性（約為120℃）。
這種新的防刮擦等級擴展了SABIC的耐候產(chǎn)品組合，提供各種高光澤、不透明顏色以及透明或有色透明顏色。除了擾流板、格柵和后視鏡外殼等汽車外飾部件外，它還非常適合計算機電子設(shè)備外殼和太陽能電池板等戶外基礎(chǔ)設(shè)施部件。
